成都精密梯形丝杆-精密梯形丝杆设计-万福，四川止水丝杆：

如果是大批及中批的丝杆工艺，螺纹的精加工和半精加工都采用高速旋风切削一次解决。旋风切 削是一种高速的切削方法。切削时，装有一组硬质合金螺纹刀具（一般4把）的刀盘作高速旋转（主运动）；工件慢速旋转，刀盘即轴向移动一个螺距t。

内旋风切削法是丝杆加工中用得比较普遍的一种，因为它的工件套在刀盘以内，切速100-350米/分，一般采用一次走刀完成切削，当螺距大于6MM时，则用两次或三次走刀。

螺纹的旋风切削速度高，所以生产率也比较高，但在精度和光洁度方面比精车螺纹低。因此，目前旋风切削只用于螺纹的粗加工及半精加工，还不能用它来代替螺纹的精加工。

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精密丝杆毛坯的预备工序：

1.为了保证机械加工的切削性能，精密丝杆毛坯在下料以后，要经过一道校直及正火的热处理，他的硬度应在HB170-211以内，弯度不大于1.5mm.

2.机械加工工序：零件机械加工的工序，都是根据被加工零件的结构，材料，技术要求，生产批量已经工厂的具体条件来决定的，精密丝杆的校直及热处理是保证丝杆精度，防止其弯曲变形的关键工序。

T6110-8级丝杆下料以后，有一道校直及正火工序；在粗车外圆，初车螺纹和精车螺纹以后，各安排一道校直和时效的工序。而SG8630-6级丝杆下料以后，采用球化退火工序。在初车外圆、两次初车螺纹及一次半精车螺纹以后，仅安排时效处理工序。它和t6110丝杆工艺的不同之处是:在整个工艺过程中，没有任何校直工序。

一根无内应力的弯曲轴，一经校直以后，他会产生一定的残余变形及内应力。显然，这将影响工件的加工精度，也将影响完工零件新的使用精度。这也说明为什么经过校直的普通丝杆，在精车螺纹是工艺上总规定要避免切到牙底；以及精密丝杆在工艺上总规定不能冷校直。

微型精密丝杆的螺距和导程不是同一个概念，但是两者相互之间存在一定的关系。丝杆螺距就是相邻两条螺纹之间的距离。而丝杆导程是指，丝杆或螺母旋转一周，螺母在丝杆上面移动的距离。导程=螺距*头数螺距。很多人会把螺距和导程的概念相互混淆。

如果想要知道螺纹上相邻两牙对应点之间的轴向距离，有两种方法；一是可以把螺纹按在纸上留下痕迹，再用刻度尺测量，然后除以牙数所得到的商，便是此螺纹的螺距；另一种方法是可以直接用螺纹轨来测量。

标准螺纹单位有公制和英制之分，因此就算都是M10的螺纹，它们的螺距也不会相同。那么精密丝杠螺距怎么确定呢？我们可以量10个丝杠的螺距，再除以10，得出螺距的值，这样是为了减小测量误差。还有另一种方法就是可以转动10个螺距测量距离除10。

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