精密丝杆两端的中心孔是工艺基准,在安排工艺路线时,应首先将它加工出来。中心孔的精度对加工质量很有影响,丝杆中心孔多选用带有120度保护锥的“B”型。此外,后精车螺纹以前,还应适当修理中心孔以保持其精度。
精密丝杆加工的工艺基准,除中心孔外,还要用丝杆外圆表面作为辅助基准,以便在加工中采用跟刀架,增加刚度。因此,按照GC101-60标准,虽然丝杆螺纹外圆的精度要求不高,但为了满足某些客户对于产品精度的需要,该工艺不仅对车床丝杆的外圆尺寸的公差范围进行控制,还需要要加工中安排外圆粗精磨削的工序。
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圆螺纹的剖面能有效的防止污垢堆积和机械性损坏,这些螺纹的形状意味着它们清洁和润滑的维护需求相当低。由于不存在脆弱的锐角,这种螺纹比其他螺纹更耐磨,寿命更长。
梯形螺纹传动效率较矩形螺纹稍小,但磨损后可用螺帽调整。传动用丝杠常用的螺纹。他们具有高强度并易于制造。通常可以在使用在大负载的场合,例如虎钳或车床的螺杆。其标准化的变种包括多头螺纹,左旋。
Acme螺纹于1894年开发,是一种非常适合传动、传力并与矩形螺纹相比具有各种优点的螺纹,因为其无论是单点螺纹切削或模具滚造比矩形螺纹都更容易(因为后者的形状要求,使其工具刀头所具有的几何形状均不适合切削);比矩形更耐磨(因为磨损可以得到补偿);它比同等大小的矩形螺纹更强;并且该种螺纹较矩形螺纹与半螺母更平滑的啮合。
精密 丝杆毛坯的热校直,当精密丝杆零件生产批量增大时,不仅零件毛坯材料选用易切削冷拉缸,而且在精密丝杠校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。
精密丝杆毛坯的热校直,需要把他加热到正火温度,然后保温若干时间,然后放在三个滚筒中进行校直,这样精密丝杆毛坯在校直机内可完成奥氏体向“珠光体+铁素体”的组织转变,而校直出现的应力,也就很快被再结晶过程所消除。但是要指出,丝杆毛坯温度下降到一定温度后,就应取出空冷,如不取出,则热校直也就会转化到冷校直上去了。但是热校直需要专门的的工艺装备,不及冷校直简单。因此,对于批量不大普通丝杆,还仍然采用冷校直。
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