齿轮间的稳定性与齿轮啮合重叠系数呈正比,随着齿轮啮合重叠系数的增加,齿轮噪声会越小,这是调节齿轮重叠系数的基本原则,在调整和设计过程中,设计人员应首先选用斜齿轮传动,加大齿轮啮合段和齿轮刚度,提高齿轮对噪声的控制,齿轮的变位系数在很大程度上会制约齿轮强度,提高齿轮吻合效果,影响齿轮之间的啮合噪声。
齿轮的模数与刚性在设计过程中存在着密切关系,在改进过程中,传动功率越大,齿轮发生变形的可能性就比较大,模数越大,噪声越小,在受荷载情况下,齿轮运行时会产生变形,齿轮齿廓形状对齿轮噪声的强弱有很大的影响,齿廓修形可以分为修根、修缘和修K形齿,在对啮合齿轮进行修形时,设计人员要对形状偏离进行有意识的修改,保证齿根与齿顶进行修削。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台,年产量约1000万件,于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
齿轮被公认为工业化的一种象征,由于齿轮传动是传递机械动力和运动的一种主要形式,具有功率范围大、传动、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、结构尺寸小等系列优点,公元前400-200年中国古代就开始使用齿轮。
作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构,17世纪末,人们才开始研究能正确传递运动的轮齿形式,18世纪,齿轮传动应用日益广泛,先是摆线齿轮,后是渐开线齿轮,20世纪,为提高动力传动齿轮的使用寿命并减少其尺寸,提出了圆弧齿轮的设想。
东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
在汽车上,有些部位使用的是直齿轮,有些部位使用的是斜齿轮,它们有什么优缺点呢?直齿轮在啮合时沿整个齿宽同时进入啮合、退出啮合,它的传动效率很高,缺点是平稳性差、冲击、噪音大。
而斜齿轮的轮齿啮合过程比直齿轮长,同时参与啮合的轮齿对数也比直齿轮多,因此斜齿轮传动平稳、承载能力强、噪声和冲击小,斜齿轮的主要缺点是斜齿齿面受法向力时会产生轴向分力,需要安装推力轴承,从而使结构复杂化。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台,年产量约1000万件,于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
您好,欢迎莅临万福五金,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |