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双蜗轮蜗杆-万福,生产蜗轮蜗杆-双蜗轮蜗杆设计

广东万福精密丝杆有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:广东省东莞市横沥镇水边松元路6号
  • 主营:齿轮箱,丝杆,蜗杆,带轮,内齿轮,齿轮,蜗轮,精密轴,轴套
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    • 产品品牌:万福五金
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    双蜗轮蜗杆-万福,生产蜗轮蜗杆-双蜗轮蜗杆设计:

          制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度,在滑动速度较高(12~25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。


          在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁,蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢,12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。


          东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。









          不淬硬套装蜗杆加工工艺路线:备料——正火——粗车——(调制)——半精车外圆,粗车螺旋面——人工时效——精车(精磨)内孔端面——插键槽——半精车螺旋面——钳(休整不完全齿)——半精磨外圆——精磨螺旋面——低温时效——研中心孔——精磨外圆——精磨螺旋面。

          渗碳淬火整体蜗杆加工工艺路线:锻造——退火——粗车——正火——半精车外圆及螺旋面——钳(休整不完全齿)——渗碳——精车外圆(去不需渗碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——车紧固螺纹——铣槽——半精磨外圆——半精磨螺旋面——低温时效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

          东莞市万福五金制品有限公司产品品质保证,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。

          蜗轮蜗杆传动的齿面重合度是很高的,重合度越高意味着同时参加啮合的面积越大,简单说就是同时有多个齿参与啮合,而新制的涡轮蜗杆发热大只能使用黄甘油润滑,说明工作时接触面摩擦剧烈,间隙肯定不会很大。

          蜗轮蜗杆传动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力,蜗轮蜗杆传动的主要参数有模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比等,蜗轮蜗杆传动正确啮合的条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角应分别等于蜗轮的端面模数和端面压力角。

          东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0, 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等, 本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。

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