轴承蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的,小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆,大齿轮称为蜗轮,为了改善啮合状况,将进口轴承蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。
蜗杆蜗轮传动的特征:其一,它是一种特殊的进口轴承交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,z1很少,一般z1=1~4,其二,它具有进口轴承螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。
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蜗杆的头数蜗杆有左旋右旋之分,也有单头和多头之分,一般来说,蜗杆头数越多,传动效率越高,但加工会更加困难,蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数,蜗杆的头数指的就是蜗杆上螺旋线的数量,就是像螺纹的线数,比如说单线,双线,多线。
蜗轮蜗杆机构的应用场合蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合,蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大,蜗轮蜗杆应用于减速机,有很多标准的蜗轮蜗杆减速机,用以降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
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蜗杆是机床回转部件中的重要零件,工作时蜗杆螺旋表面与蜗轮齿面相对滑动,容易发生磨损,因此蜗杆常用渗碳钢经渗碳淬火处理,以获得较高的硬度,防止蜗杆螺旋表面发生磨损,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆加工工艺流程。
蜗杆加工工艺流程:下料→锻造→正火→粗车→除应力→精车→渗碳→螺纹处去碳→淬火→粗磨→无损检测→时效→精磨,热处理过程:锻件正火→渗碳→淬火→低温回火→矫直→除应力→低温时效。
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