判断谁是蜗轮和蜗杆,只要能做为主动件的就是蜗杆,从动件的是蜗轮,因为蜗轮蜗杆传动副具有自锁特性,在活扳手中用拇指旋转调节扳口开合的那个部件是蜗杆,因为可以移动的扳子开口的那件是不能作为主动件的。
蜗轮和蜗杆的区别:蜗轮相等于齿轮,蜗杆相等于齿条,蜗杆是主动件,蜗轮是从动件,许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性,蜗杆可以轻易转动齿轮,但齿轮无法转动蜗杆,这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
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当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角的时候,涡轮蜗杆的机构反行程具有自锁性,在此情况下,只能由蜗杆带动涡轮,不能由涡轮带动蜗杆,蜗杆有自锁作用,说得明白一些就是与蜗杆发生传动的零件一般不可能带动蜗杆旋转,原因是多数设计情况下,反向的摩擦力都相当大以防止这种情况的发生。
另外涡轮蜗杆这种结构的本身设计,就是要利用它的自锁特性,自然需要蜗杆作为主动件,蜗杆蜗轮自锁是有条件的,导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角的时候具有自锁功能,就是蜗轮不能带动蜗杆,通俗来说,速比1*15或者1*10的时候没准蜗轮能带动蜗杆转动,1*20以上一般不能翻转。
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蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性,当取大值时,传动效率较高,与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于,而是蜗杆蜗轮机构的中心距不等于,当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。
蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点K处的方向、方向及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定,中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值,蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值。
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