蜗轮蜗杆在工作工程中容易发生齿轮损坏,齿轮损坏使其失去正常工作能力的现象称为失效,那么常见的失效形式有哪些呢?东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说,以便于大家了解。
1、齿面磨损:齿轮在传动过程中,轮齿啮合表面间存在相对滑动;
2、轮齿折断:齿轮在工作中,其轮齿的受力状况相当于悬臂梁,齿根处受到的弯矩至大,所产生的应力集中;
3、齿面点蚀:齿轮工作时,当啮合表面反复受到接触挤压作用,且由此所产生的压力过大或使用时间过长时,齿面会产生细微的疲劳裂纹。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0, 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等,其中齿轮精度可达国际标准ISO 5 级,日本齿轮行业标准JGMA 1 级,美国标准AGMA 12 级,德国标准DIN 5 级,深受客户的好评。
蜗轮、蜗杆的材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能,材料组合要求是具有良好的减摩和耐磨性,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆传动设计准则。
1、开式传动主要失效形式为齿面磨损和轮齿折断,因此应以保证齿根弯曲疲劳强度作为开式传动的主要设计准则;
2、闭式传动的主要失效形式是齿面胶合或点蚀,通常按蜗轮轮齿的齿面接触疲劳强度进行设计,对于z2≥90的蜗轮还应按蜗轮轮齿的齿根弯曲疲劳强度进行校核,因闭式蜗杆传动散热较为困难,所以还应作热平衡核算。
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在包含蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的中间平面内,蜗杆的轴向齿距应与蜗轮的端面齿距相等,所以蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数也相等,并规定为标准模数,蜗杆分度圆直径,喉圆直径,齿根圆直径均在中间平面内度量。
蜗杆直径系数是蜗杆特有的一重要参数,它等于蜗杆的分度圆直径与轴向模数的比值,对应于不同的标准模数,规定了相应的值,引入这一系数的目的,主要是为了减少加工刀具的数目。
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