工业时代设备的使用很有必要,而设备在使用中传动功能的实现是通过同步带进行的,由此可见这一产品对于机械设备而言很是重要。正是因为对于机械设备而言同步带很是重要,那么在其出现老化之后还是要及时的更换。
很多人对于同步带出现老化之后要更换的原因并不是很了解,而这恰恰是为了让设备的运行更加的稳定。众所周知,人们都应该是了解同步带对于机械设备而言很是重要,设备的传动功能的实现就是通过这一产品,而一旦产品出现了老化现象,那么不仅是会导致设备的传动功能出现问题,甚至还是会导致严重事故的发生,这是需要更换老化产品的原因所在。
已经出现了严重老化的同步带是需要及时的更换,这对于设备的正常运行是有着很大的帮助,而为了避免意外事故的发生,在使用过程中人们还是应该要多加注意,多做好检查工作,在发现其出现老化之后一定要及时的更换,并且在选择更换产品时要保证与实际需求相符合,更换的意义才具备。
同步带轮外径do:&为节顶距,即同步带轮节圆至带轮顶圆之间的距离。由于同步带包绕于带轮上时,同步带齿谷底面与带轮齿顶面接触,故同步带轮的节顶距即等于同步带节线到带齿谷底面的距离;其数值随带型号而定。
在&值已定情况下,带轮节圆位置将取决于带轮外径do,由于带轮的节距在节圆上度量,如带轮外径do数值过大或偏小,都会引起带轮节距变化,而使带轮的节距不等于带的节距,导致带轮与带不能正常啮合,因此带轮外径do在加工时应严格控制,使其尺寸在规定的极限偏差范围内。
轮齿顶部圆角半径rt:轮齿顶部圆角半径与双面齿同步带齿顶圆角半径一样对轮齿与双面齿同步带齿的啮合干涉有较大影响。当带轮齿顶圆角过小时,会使带齿进入轮齿槽瞬间与轮齿齿顶的尖角产生干涉,而且圆角半径越小,其干涉长度越长,并产生磨料磨损,使双面齿同步带寿命降低。
同时如轮齿齿顶圆角半径过小,其齿顶的尖角将阻止带齿与轮齿进入完全啮合状态,而使带齿搁在齿槽上,造成齿间接触面积减小,严重时产生爬齿现象。因此,带轮齿顶部圆角半径宜采取较大数值,以利于带齿与轮齿的妥帖接触与啮合。
但应注意,在增大圆角半径rt时,相应会使轮齿与带齿的实际接触面积减小,故rt数值也不宜过大,对于不同节距的同步齿形带轮,其rt数值在各种同步带轮标准中均已规定。
轮齿根部圆角半径rb:在梯型齿同步带传动中,由于带齿与轮齿啮合时,带齿顶部与轮齿槽底面不接触,故轮齿根部圆角半径rb对带与轮的啮合无影响,但在传递大扭矩时,如根部圆角半径过小,易造成轮齿根部的应力集中,影响轮齿的弯曲强度。故对于大节距的同步带轮宜采用较大的齿根圆角半径。
轮槽深度ho:在带轮齿槽的齿形角及顶部、根部圆角半径已定情况下,轮槽深度将决定着轮齿与带齿间接触面积及径向间隙的大小。因此,当带轮上采用较大顶部、根部圆角半径时,宜采取较大的轮槽深度,以保证有足够的承载面积。
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