1.带轮的齿数Z:带轮齿数是同步齿形带轮的一个重要参数。它直接影响到传动的结构和同步带的使用寿命。在传动比已定情况下,采用较少的小同步带轮齿数可使传动的结构紧凑,节省材料和制造费用。但是小带轮齿数过少,将使同步带包绕于同步带轮上时,同时啮合的齿数减少,从而易造成带齿承载过大而被剪断,此外小带轮齿数过少,会使同步轮直径减小,而使带进入带轮时,带的弯曲应力增大,易导致同步带产生弯曲疲劳破环。
2. 带轮的节圆和节距:同步带与带轮顺利啮合,应满足同步轮上有一个圆与带的节线相切,并实行纯滚动。随着带节距增大,带轮许用少齿数增多,这是因为带节距越大,带的各部分尺寸相应增大,使带的柔韧性下降,适应弯曲能力变差,因此在大节距时,小同步带轮应采用较大齿数。同样,随着同步轮转速增大,带在单位时间内进入带轮的次数增多,相应带承受弯曲应力的作用次数也增多,为提高带的弯曲疲劳寿命,带轮的齿数也应适当增多。
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一、同步带轮特点:
(1)传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比;
(2)传动平稳,具有缓冲、减振能力,噪声低;
(3)传动,可达0.98,节能效果明显;
(4)维护保养方便,不需润滑,维护费用低;
(5)速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦;
(6)可用于长距离传动,中心距可达10m以上。
(7)无污染,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
二、各种同步带轮的计算公式:
同步带轮的节圆直径计算:
同步带轮节圆直径计算
Dp=p×Z/∏
Dp: 节径
Z : 齿数
∏: 圆周率
同步带轮实际外圆直径计算:
De= Dp-2δ
Dp:节径
δ:节顶距差
同步带轮中心距及同步带节线长计算:
同步带轮实际外圆直径计算
同步带节线长计算
L’ :近似皮带节线长
C : 两轴的中心距
Dp : 大带轮的节径
dp : 小带轮节径
中心距的确定 :
同步带轮实际中心距:B= L – 1.57 (Dp + dp) L: 同步带节线长
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同步带轮也会因为种种原因或种种限制导致不能够很好的降低噪音,遇到这种实在不能降低噪音,却又不能够在忍受噪音的侵扰时,可以采取一些装置对同步带轮进行处理,如安装隔音罩。
一般的设备,只需要从同步带轮应用部分中的声源着手,由于传动设备上对于同步带轮的类型和大小的要求都是不同的,所以为了避免产生过大的摩擦和噪音,必须选择精密度较高的同步带轮产品,同时也要在设计规格上符合相应生产标准。
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