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同步带轮用钢的发展趋势；一是含Cr，Ni，Mo的低合金钢；二是硼钢；三是碳氮共渗用钢；四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr，38CrMoAl等钢以及高速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
同步带轮用铝质加工为多，由于轻工业的迅速发展，铝质同步带轮加工不生锈，质轻，如表面硬度不够还可做表面硬质氧化处理，同步带轮表面本色氧化处理也可提高硬度，相对更耐磨，外观更漂亮。
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在带轮上相邻两齿对应点在这个圆上度量所得的距离应等于同步带的节距Pb。如能满足这两个条件，则能保证同步带与带轮顺利啮合。同步带轮上与带节线相切对滚的圆称为带轮的节圆，在节圆上度量所得的相邻两轮齿对应点的距离称为带轮的节距，以Pp表示。如带轮的齿数为z，节距为Pp，则带轮的节圆直径d=ZPp/π（mm）。当计算的带轮节圆直径小于带宽时，为避免影响带的寿命，应把带轮直径适当加大。
带轮的齿形角：带轮的齿形角对带齿与轮齿的啮合和传动性能有较大影响。当齿形角过小时，同步轮齿槽形状近似于矩形，带齿进入啮合时，会产生较大干涉，并易造成带齿工作面磨损和局部断裂。而如齿形角过大，则使轮齿对带齿工作面的法向力的径向分力过大，使带齿沿轮齿槽向外滑动，易产生带的爬齿和跳齿现象。根据试验，当Φ=20°-30°时，轮齿与带齿干涉量较小，且与同步带的齿形角近似，较为适宜，故常用的轮齿齿形角为20°-25°，一般要求齿形角偏差在正负1.5°之内。
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同步带轮在材质上一般是铜制或者是铝制的材质，在加工处理以后，在耐磨性，耐腐蚀性上都得到明显的提高，在耐磨性上的保证，让其在使用寿命上要比较长，远比同步带要长，在使用上受到认可。
同步带轮在使用上是同步带的元件，但是不仅仅局限于在同步带上进行使用，其在设计上外表存在多个齿轮，这样可以带动同步带的运转，所以往往也可以作为齿轮进行使用，在设备的运转上非常重要。
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