正齿轮是在两个平行轴之间传递运动的容易形象化的普通齿轮,由于它们的形状,而被归类为一种圆柱齿轮,由于齿轮的齿面平行于安装轴的轴线,所以在轴向上没有产生推力,一般而言,当两个正齿轮啮合时,齿数较多的齿轮称为“齿轮”,齿数较少的齿轮称为“小齿轮”。
在商业机械中,使用渐开线曲线的一部分作为齿形是常见的,即使不限于正齿轮,当需要略微调整中心距或强化齿轮齿时,也可以使用轮廓换档齿轮,它们是通过调整称为滚齿工具的齿轮切削刀具和生产阶段中的齿轮之间的距离而产生的,当换挡为正时,齿轮的弯曲强度增加,而负向换挡略微减小中心距。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等,其中齿轮精度可达标准ISO 5 级,日本齿轮行业标准JGMA 1 级,美国标准AGMA 12 级,德国标准DIN 5 级,深受客户的好评。







齿轮应用于微型电机、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业,如在汽车后视镜、大灯调节器、定时器、微型电机、减速器、打印机、传真机、照相机等产品中都用到不同的齿轮组合,那么齿轮系统噪声发生的原因有哪些呢?东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说。
1、齿轮设计方面:参数选择不当,重合度过小齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等;
2、齿轮加工方面:基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等;
3、其他方面输入扭矩:负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等;
4、轮系及齿轮箱方面:装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
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齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响,20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢,按硬度,齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的齿轮承载能力较低,但制造比较容易,跑合性好,多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中,因为配对的齿轮中,小轮负担较重,因此为使大小齿轮工作寿命大致相等,小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
硬齿面齿轮的承载能力高,它是在齿轮精切之后,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度,但在热处理中,齿轮不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切,以消除因变形产生的误差,提高齿轮的精度。
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