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精密丝杆，也称为螺杆，是一种用于机器中的连接的带螺纹部件，可将将旋转运动转化为直线运动。由于它们的凸形零件和凹形构零件之间存在大面积的滑动接触，与其他连接零件相比，螺纹具有较大的摩擦能量损失。它们通常不用于传输高功率，但更多用于间歇使用低功率执行器和机构。常见的应用包括线性执行器，机床滑台（如机床），虎钳，压力机和千斤顶。

丝杠的制造方式与其他螺纹形式相同（它们可以被滚造，切割或研磨），丝杠有时与一个开口螺母一起使用，也称为半螺母，它允许在需要时（例如在手动车床上进行单条螺纹加工），使螺母脱离螺纹并沿轴向移动，与螺杆的旋转无关。丝杆根据螺纹的几何形状进行分类。 V型螺纹不适用于丝杆，因为它们之间的摩擦力更大。

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机床调整时，传动比是由各齿轮副的齿数所决定的，这只反映传动速比的理想值。没有反映传动速比的瞬间关系。尽管传动齿轮的齿数之比没有原理误差；但由于齿轮制作误差及安装时偏心等的影响，其瞬时传动速比并不一定，而是一个围绕理想传动速比周期性变化的变量。显然，这就会破坏工艺系统运动链中工件与刀具的相对位置，而给被加工丝杆螺距带来附加的周期性误差。

关于提高运动链中各元件的加工精度问题，并非总是可行的。因为在螺纹加工机床中，传动元件比较多，采用这一办法，就会使各元件精度提高到难以达到的程度。因此，在提高传动精度方面，我们常常看到另一种叫做误差补偿的办法。

其一利用校正尺已补偿母丝杆螺距误差。不难理解，若母丝杆螺距有了误差，他就会使刀具进给行程产生或大或小的变化。这是，只要校正尺能使母丝杆上的螺母产生一个或正或反的附加运动，就可以补偿误差已保证及极高被加工丝杆的螺距精度。

精密丝杆在切削过程中，切削热以及室温等变化，都会促使工件出现热胀冷缩的现象，这种现象对于是工艺系统理想尺寸链的几何关系是有影响的。例如在粗车精密丝杆螺纹时，车刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一样。

当车刀由尾架向车头方向重复走刀时，它的左刃切削量往往是由多变到少，而它右刃的切削量，则是由少变到多。这是因为工件自车头向尾架方向产生了热伸长的结果；如果在这种情况下，后顶部不作相应的后退，就会迫使工件发生弯曲而影响到螺距的精度。

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