精密 丝杆毛坯的热校直,当精密丝杆零件生产批量增大时,不仅零件毛坯材料选用易切削冷拉缸,而且在精密丝杠校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。
精密丝杆毛坯的热校直,需要把他加热到正火温度,然后保温若干时间,然后放在三个滚筒中进行校直,这样精密丝杆毛坯在校直机内可完成奥氏体向“珠光体+铁素体”的组织转变,而校直出现的应力,也就很快被再结晶过程所消除。但是要指出,丝杆毛坯温度下降到一定温度后,就应取出空冷,如不取出,则热校直也就会转化到冷校直上去了。但是热校直需要专门的的工艺装备,不及冷校直简单。因此,对于批量不大普通丝杆,还仍然采用冷校直。
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在精密丝杆上篇过程中,如停过车,工件有了一次中间冷却缩短的机会,然后再开始重复走刀,这时就会发现车刀左刃的的切削量,不再由多变到少,而是由少变到多,而右刃切削量也不是由少到多,而是由多变到少。
因此,精密丝杆如果在逐步伸长过程中车成的,而即是说丝杠是在逐渐受热的条件下后车成的。尽管在加工完了时,它的螺距是正确的,但丝杆一旦冷却,它的螺距也就会有精密丝杆缩短而带来的误差。这对精车螺纹,特别是精密丝杆的精车螺纹,往往是一项很值得注意的误差。
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滚珠丝杠是数控机床的关键部件,滚珠丝杠运转是否平稳, 主要取决于滚珠丝杠摩擦力矩的变动量,摩擦力矩的波动直接影响驱动系统的平稳性,尤其是在高速驱动时对噪声、温升、定位精度等影响更为突出,而且摩擦力矩影响丝杠的定位精度。
滚珠丝杠自身重量引起的自然下垂而产生的直线度不够对机床运动存在的风险原因之一,安装精度不好会对丝杠的运转和寿命引起一系列的问题,要解决此类问题通常对丝杠采用预拉伸或辅助支撑方式。
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