万福，同步带带轮设计(图)-皮带轮选型-皮带轮：

在激烈发展市场中，厂家的每一个环节都需要有更好的发展。然而同步带轮厂家行业在整体市场发展环节上，需要在细节重视度的不同，这些都会直接影响市场占有率，各个方面因素之间的联系紧密关联的。如果想要发展的进一步提高，那么需要厂家在用户的信赖度上加以重视，让用户的需求得到满足，如此让未来发展道路更加顺畅。

面对市场中众多同步带轮厂家， 存在市场占有量还是挺大的，如此给那些小型企业带来极大压力，如果是问题得不到较好的解决，那么对于日后发展自然会造成极大影响，也就说想要获得更高份额，这是存在一定困难度。因此厂家在产品质量方面，需要投入更多精力，来保证产品质量能得到人们需要，今后市场中市场发展份额，才能得到好发展发展。

好的同步带轮产品，不仅仅在成本以及费用上比较多，甚至在产品性能，甚至是劣质产品之间存在差异也非常显著。这对于不同程度上投入，则是显而易见的事情，长期下来，是无法得到用户认可，得不到用户认可，怎么在市场中发展更好。所以想要获得用户认可的同步带轮厂家，需要从产品质量以及服务方面来进行努力，这样让用户满意度提高，从而得到更好的发展，这是每个厂家都需要关注的。

三角皮带轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。

三角皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等。

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轮齿根部圆角半径rb：在梯型齿同步带传动中，由于带齿与轮齿啮合时，带齿顶部与轮齿槽底面不接触，故轮齿根部圆角半径rb对带与轮的啮合无影响，但在传递大扭矩时，如根部圆角半径过小，易造成轮齿根部的应力集中，影响轮齿的弯曲强度。故对于大节距的同步带轮宜采用较大的齿根圆角半径。

轮槽深度ho：在带轮齿槽的齿形角及顶部、根部圆角半径已定情况下，轮槽深度将决定着轮齿与带齿间接触面积及径向间隙的大小。因此，当带轮上采用较大顶部、根部圆角半径时，宜采取较大的轮槽深度，以保证有足够的承载面积。

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