回转减速机广泛应用于光伏发电单双轴跟踪系统及新能源行业,也可用于工程机械及车辆、港口机械、船舶及小型风力发电站等领域,其结构多采用包络蜗杆,硬齿面齿轮,可应用于低转速高转矩的场合。具有传动扭矩大、运行平稳等特点,能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩。
蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中。产品从3英寸直径到25英寸直径9个型号,60多个品种,能满足多种不同行业安装使用。
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厂家在采购了蜗轮蜗杆减速机,经过很长一段时间的使用后,可能会出现一些各种轻微振动、噪音等各种情况,出现这中现象的原因为减速机箱体内部零部件出现损坏,需要对其进行一定的部件维修或零件更换;具体情况现说明如下:
(一)减速机齿轮磨损:齿轮磨损主要有可能是减速机的齿面磨损、轮齿折断、齿轮轴孔或者是键槽磨损等现象;
(二)减速机轴承孔处磨损;螺丝孔螺纹失效;
(三)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等。
以上减速机出现损坏的问题,都可以通过采用现场修复和更换零件的修复方法,进行解决。在进行问题处理时,应注意保持减速机不被意外损坏,拆卸减速机箱体时,不能使用锤子等工具强行拆卸。
对于减速机轴面轴孔键槽等不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度;对于轴的弯曲也可采用压力机校直的方法;对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。
东莞市万福五金制品有限公司产品品质保证,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。
WP系列单级蜗轮蜗杆减速机每种规格的型号有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每种型号的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;双级的型号有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。
安装注意事项:
1.减速机须安装在平整坚固的底座上,底脚螺栓必须紧固,防震。
2.动力设备-减速机-工作机的各联接处,安装后调整,使三轴线同轴。
3.减速机输入端轴伸外径公差尺寸均按J6制作,减速机输出端轴伸外径公差尺寸均按JS6制作,与之相配的联轴器,皮带轮,链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,避免装配过紧损坏轴承,装备过松影响正常动力传递。
4.链轮,齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力。
5.WPD型减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键精处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈。
6.订购使用各类WPD减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。
东莞市万福五金制品有限公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
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