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盐城双导程蜗轮-万福,小模数蜗轮蜗杆-双导程蜗轮公司

广东万福精密丝杆有限公司
  • 经营模式:生产加工
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    • 产品品牌:万福五金
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    盐城双导程蜗轮-万福,小模数蜗轮蜗杆-双导程蜗轮公司:

    回转减速机广泛应用于光伏发电单双轴跟踪系统及新能源行业,也可用于工程机械及车辆、港口机械、船舶及小型风力发电站等领域,其结构多采用包络蜗杆,硬齿面齿轮,可应用于低转速高转矩的场合。具有传动扭矩大、运行平稳等特点,能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩。


    蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中。产品从3英寸直径到25英寸直径9个型号,60多个品种,能满足多种不同行业安装使用。


    东莞市万福五金制品有限公司是中国大陆精密中小模数齿轮的专业制造商之一,本公司产品用途广泛,可用于OA产品、马达、变速机、器械、航空航天产品配件、汽车产品配件、电钻、电锤等,欢迎大家来电洽谈业务,我们竭诚为您服务!









    厂家在采购了蜗轮蜗杆减速机,经过很长一段时间的使用后,可能会出现一些各种轻微振动、噪音等各种情况,出现这中现象的原因为减速机箱体内部零部件出现损坏,需要对其进行一定的部件维修或零件更换;具体情况现说明如下:


    (一)减速机齿轮磨损:齿轮磨损主要有可能是减速机的齿面磨损、轮齿折断、齿轮轴孔或者是键槽磨损等现象;

    (二)减速机轴承孔处磨损;螺丝孔螺纹失效;

    (三)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等。


    以上减速机出现损坏的问题,都可以通过采用现场修复和更换零件的修复方法,进行解决。在进行问题处理时,应注意保持减速机不被意外损坏,拆卸减速机箱体时,不能使用锤子等工具强行拆卸。


    对于减速机轴面轴孔键槽等不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度;对于轴的弯曲也可采用压力机校直的方法;对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。


    东莞市万福五金制品有限公司产品品质保证,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。

    WP系列单级蜗轮蜗杆减速机每种规格的型号有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每种型号的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;双级的型号有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。


    安装注意事项:

    1.减速机须安装在平整坚固的底座上,底脚螺栓必须紧固,防震。

    2.动力设备-减速机-工作机的各联接处,安装后调整,使三轴线同轴。


    3.减速机输入端轴伸外径公差尺寸均按J6制作,减速机输出端轴伸外径公差尺寸均按JS6制作,与之相配的联轴器,皮带轮,链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,避免装配过紧损坏轴承,装备过松影响正常动力传递。


    4.链轮,齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力。

    5.WPD型减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键精处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈。

    6.订购使用各类WPD减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。


    东莞市万福五金制品有限公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。

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