蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力,蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,广西蜗杆传动,蜗杆又与螺杆形状相似,模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。
其中模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值,蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值,蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。
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蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件,结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80,工作平稳无噪音,传动功率范围大,可以自锁,传动效率低,蜗轮常用有色金属制造,蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
蜗杆蜗轮是我们生产生活中常用的产品,常用来传递两交错轴之间的运动和动力,在工业生产中起着重要的作用,蜗杆蜗轮承载能力更大,传动平稳,噪音很小,还可以实现反向自锁性可起安全保护作用,蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合,给我们的生产生活带来了更多的方便。
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蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动,当反行程不自锁时,也可以蜗轮为主动作增速传动,传动功率一般应在50kW以下,齿面间相对滑动速度应在15m/s以下,蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为主动件。
蜗杆的螺旋有单头与多头之分,传动比的核算如下:I=n1/n2=z/K n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数,蜗杆传动类型,铜蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在必定条件下具有自锁功用的传动机械。
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