行星轮系具有三个“端口”分别为太阳轮、行星架、齿圈,这三个端口均可输入或输出扭矩及转速,通过对三个“端口”的不同定义,可实现差速、减速(增速)、反转等功能,而普通的齿轮传动系统只有两个端口,即主动齿轮及从动齿轮。
行星齿轮指的是在周转轮系中轴线位置绕中心论轴线转动的齿轮,行星齿轮具有多组行星轮系联合使用可达到极大的速比且体积小的优势,可实现同轴减速(增速),结构紧凑,具有较大的传动比,传动平稳,能够承受较大负载。
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按照齿轮的啮合方式不同,行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种,外啮合式行星齿轮机构体积大,传动效率低,机械设备直齿伞齿轮,故在汽车上已被淘汰,内啮合式行星齿轮机构结构紧凑,传动,因而在自动变速器中被广为使用。
按照齿轮的排数不同,行星齿轮机构可以分为单排和多排两种,多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成的,按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数的不同,行星齿轮机构可以分为单行星齿轮式和双行星齿轮式两种。
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对于提高燃油消耗,直齿伞齿轮加工厂,减小尺寸以及减少齿轮装置如汽车变速器和减速器的传动误差,对齿轮的需求日益增加,为了提高平稳性,传输效率的提高以及传输误差的降低,广泛使用的齿轮传动装置。
齿轮磨削过程是一种转移由修整装置加载的砂轮形状的方法,为了提高加工精度,准确地对砂轮进行加工非常重要,然而仅通过单一修整装置的性能增强就无法提高修整精度,它必须与整个机器的稳定性和个性相适应。
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