蜗轮蜗杆目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备,深受用户的好评,是目前现代工 业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的至佳选择,蜗轮蜗杆由铝合金金压铸而成,具有机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型、热交换性能好、散热快、安装简易等优点。
检查蜗轮蜗杆齿侧间隙和齿顶间隙以及接触斑点情况,齿侧间隙和齿顶间隙可以通过塞尺或者压铅法测量,小蜗杆,接触斑点是用红色粉与机油调和成糊状抹在齿轮面上,然后转动检查其痕迹,可以判断出其齿面接触情况,不同的齿轮,要求的齿面接触面积(百分比)不同。
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在蜗杆传动中,小蜗杆采购,蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断,但一般蜗杆传动效率较低,滑动速度较大,容易发热等,故胶合和磨损破坏更为常见,蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损,蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。
一般蜗杆用碳钢或合金钢制成,螺旋表面应经热处理,小蜗杆加工,以便达到高的硬度,然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力,蜗轮多数用青铜制造,对低速不重要的传动,有时也用黄铜或铸铁,为了防止胶合和减缓磨损,应选择良好的润滑方式,选用含有抗胶合添加剂的润滑油。
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一般情况下,蜗杆为主动轮,材料是密度大的合金钢,不易磨损,蜗轮为从动轮,材料为青铜的,小蜗杆供应,蜗轮用青铜为原材料因为青铜有润滑作用,有利于减小摩擦,青铜质地比较软。
一般蜗杆的材料都比蜗轮硬,蜗轮是被动轮,蜗杆是主动轮一般都与电机相连,万一设备发生故障不能转动,电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏。
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