蜗轮、蜗杆的材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能,材料组合要求是具有良好的减摩和耐磨性,小蜗轮蜗杆公司,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆传动设计准则。
1、开式传动主要失效形式为齿面磨损和轮齿折断,因此应以保证齿根弯曲疲劳强度作为开式传动的主要设计准则;
2、闭式传动的主要失效形式是齿面胶合或点蚀,通常按蜗轮轮齿的齿面接触疲劳强度进行设计,对于z2≥90的蜗轮还应按蜗轮轮齿的齿根弯曲疲劳强度进行校核,因闭式蜗杆传动散热较为困难,所以还应作热平衡核算。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0, 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等,其中齿轮精度可达国际标准ISO 5 级,日本齿轮行业标准JGMA 1 级,美国标准AGMA 12 级,德国标准DIN 5 级,深受客户的好评。
蜗轮蜗杆在安装中,大多数时候是蜗轮在下,蜗杆在上;有时则相反,小蜗轮蜗杆代加工,要注意,这两种情况,齿轮油的油位要求不一样,如果是蜗轮在上,蜗杆在下,需要的齿轮油油量多于蜗轮在下的情况。因此当蜗轮在上时,必须注意增加齿轮油的油量,否则会造成蜗轮蜗杆润滑不足,输出轴缺油发生干摩擦。
在使用中,润滑不足常常被忽视,过了一段时间以后,发现齿轮箱故障,有些时候,员工没有把齿轮箱故障与润滑不足联系起来,因此当安装蜗轮蜗杆时,应根据安装的形式,把齿轮油的油量调整合适,避免润滑不足,对于蜗杆在下的情况,要特别注意。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台,年产量约1000万件,于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
蜗杆的头数蜗杆有左旋右旋之分,也有单头和多头之分,小蜗轮蜗杆加工厂,一般来说,蜗杆头数越多,电动工具小蜗轮蜗杆,传动效率越高,但加工会更加困难,蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数,蜗杆的头数指的就是蜗杆上螺旋线的数量,就是像螺纹的线数,比如说单线,双线,多线。
蜗轮蜗杆机构的应用场合蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合,蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大,蜗轮蜗杆应用于减速机,有很多标准的蜗轮蜗杆减速机,用以降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
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