轴承蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的,小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆,大齿轮称为蜗轮,为了改善啮合状况,将进口轴承蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。
蜗杆蜗轮传动的特征:其一,它是一种特殊的进口轴承交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,z1很少,一般z1=1~4,其二,它具有进口轴承螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。
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蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大,如果想获得较大的齿轮减速比,就需要使用蜗轮,许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,蜗杆传动价格,但齿轮无法转动蜗杆,这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,蜗杆传动生产厂,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同,蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜,低速和不重要的传动可采用铸铁材料。
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蜗轮蜗杆机构具有较大的传动比且自锁性能良好,它的纵向调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成,齿条装在导轨上,调整时,蜗杆传动代加工,电动机转矩经蜗杆传至两侧的蜗轮,经导轨上的齿条带动座椅前后移动。
蜗轮蜗杆机构的高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成,调整时蜗杆轴在电动机的驱动下,丽江蜗杆传动,带动蜗轮转动,从而保证心轴旋进或旋出,实现座椅的上升与下降。
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