平面二次包络环面蜗轮蜗杆副的构成进程首要包含两次包络运动,初度包络运动是以一个平面齿蜗轮蜗杆的齿面为母面与蜗杆以必定的相对运动,包络出蜗轮蜗杆的螺旋齿面;第2次包络运动是以初度包络运动构成螺旋曲面为母面与蜗轮蜗杆经过共轭运动包络出蜗轮齿面。
二次包络蜗轮蜗杆副材料都要经过渗碳淬火特别热处理工艺加工,渗碳淬火是金属材料常见的一种热处理工艺,它可以使渗过碳的工件外表获得很高的硬度,前进其耐磨程度,双导程蜗杆供应,在进行渗碳淬火的时分,要注意升温速度,建议是等温升温,在840℃等温一段时间,再升到强渗的温度进行强渗处理。
东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了客户的好评。
WP系列单级蜗轮蜗杆减速机每种规格的型号有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每种型号的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;双级的型号有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。
安装注意事项:
1.减速机须安装在平整坚固的底座上,双导程蜗杆定制加工,底脚螺栓必须紧固,防震。
2.动力设备-减速机-工作机的各联接处,安装后调整,使三轴线同轴。
3.减速机输入端轴伸外径公差尺寸均按J6制作,减速机输出端轴伸外径公差尺寸均按JS6制作,与之相配的联轴器,皮带轮,链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,避免装配过紧损坏轴承,装备过松影响正常动力传递。
4.链轮,齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力。
5.WPD型减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键精处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈。
6.订购使用各类WPD减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。
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蜗轮与蜗杆齿合时,两共轭齿面触摸点处沿瞬时触摸线法向的诱导法曲率的大小,双导程蜗杆,是决定蜗轮蜗杆传动润滑条件好坏和触摸强度大小的重要因素,双导程蜗杆厂家,所以核算诱导法曲率是十分必要的,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家叙述一下。
蜗杆与蜗轮齿合时的诱导法曲率要分为两步进行剖析核算,首先算出蜗杆齿面上的点沿蜗杆与蜗轮齿合时的相对速度,和短程饶率,其次核算出蜗杆与蜗轮相适宜,量公轭齿面触摸点处沿瞬时触摸线法向的诱导法曲率。
东莞市万福五金制品有限公司是中国大陆精密中小模数齿轮的专业制造商之一,本公司产品用途广泛,可用于OA产品、马达、变速机、航空航天产品配件、汽车产品配件、电钻、电锤等,欢迎大家来电洽谈业务,我们竭诚为您服务!
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