蜗轮蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递交错轴之间的运动和动力,一般两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中,都是以蜗杆为主动件,下面东莞市万福五金制品有限公司来给我们叙述一下。
从外型上看,蜗杆相似螺栓,蜗轮则很象斜齿圆柱齿轮,工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动,为了改进轮齿的触摸状况,将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形,使之将蜗杆部分抱住,这样蜗轮蜗杆齿合时是线触摸,而不是点触摸。
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蜗轮蜗杆减速机作为传动设备的减速装置应用非常广泛,如矿山设备、冶金设备、石化行业设备、建筑、建材等行业。如此常见的设备装置应用起来有哪些需要注意的地方呢?今天我们就来简单说下它的优缺点。
首先蜗轮蜗杆传动自身具有自锁性能,如果蜗杆的螺旋角没有齿轮间的当量摩擦角大时,蜗杆传动就会启动自锁。换句话说就是只有蜗杆带动蜗轮,蜗杆蜗轮代加工,蜗轮是不可以带动蜗杆的。自锁功能即可保护设备减少损坏,又能避免事故的发生,能都平稳的饿传动,噪声也非常的小,这主要是用蜗杆和蜗轮齿的啮合是连续的,并且啮合的齿对数还相对的较多,所以传动比较平稳,噪声也比较低。
有比较大的传动比,非常紧凑的结构,如果是传递动力的时候,i=8~80;如果是传递运动则i能够达到1000,蜗杆传动的缺点就是效率较低,通常效率只有0.7~0.8,马达蜗杆蜗轮,如果蜗杆传动还具有自锁功能,则其效率会在0.5之下。因此,蜗杆传动对于传递大功率和长期连续工作是不适合的。
东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
首先要客观的说,蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机的区别不是很大,有些情况下甚至会让人忘记它们之间的差别。对于蜗杆减速机,我们必须先要注意到它的原理,它的结构,它的组成部分以及关键组件。介绍它的文章其实是很多的,资料也不少,这里就不花过多的篇幅赘述了,只说关键的一点,就是它的主动件是什么。对于蜗杆减速机,它的主动件是蜗杆,既然蜗杆是主动件,那么这就是一个需要注意的细节问题。
不论是蜗轮蜗杆减速机,还是蜗杆减速机,蜗杆蜗轮加工厂,他们都是由蜗轮和蜗杆所组成的,不过在相同点之下,我们也可以找出它们的不同之处,其中一个主要的不同之处就是蜗轮蜗杆减速机的精密度非常不错,比蜗杆减速机要好很多,这可以算是一条很关键的不同点。
蜗轮蜗杆减速机的价格比蜗杆减速机的价格要贵不少,造成价格如此差异之大的原因是什么,这就透过现象观察其本质,找出其答案。造成价格的不同肯定是由于成本的不同,蜗杆减速机的主要的组成是铸铁,而蜗轮蜗杆减速机的组成更多的是铝合金,铝合金与铸铁之间价格的不同,是蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机价格的差异的一个重要原因。
综上所述,我们运用了各种方法,找到了蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机的许多异同,大家不仅在分析问题,讨论问题,总结问题中成长,而且这样得出两种减速机异同的方法对大家巩固所学的理论知识非常有好处。
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