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对于塑料蜗轮蜗杆的使用中都非常的普遍，我们在常见的机械设备的传动设备中都能够看到它们的运用，其原理就是使用内部齿轮的速度转换设备，把电动机的回转次数慢慢的减少至所需要的回转数目，终就能够获取到较大的转矩，小蜗轮蜗杆供应，从而能够更加有效地方面生产经营。

如今在各个行业，塑料蜗轮蜗杆都展现了它的功效。例如说家电产业、钟表行业、船舶机械制造行业、汽车制造行业、机车生产，建筑工程等诸多方面，还有就是那些常用的重型机械机具，机械常用经常使用到的加工机具或者是在自动化生产制造设备过程中都会被普遍地使用到。

对于塑料蜗轮蜗杆地特色就是，它在降速的同时还能够有效地提升转轴的输出扭矩，让扭矩的输出比例依据电机的输出做相应的减速变化.不过对于操作人员拉说，中山小蜗轮蜗杆，有一点需要注意，那就是千万不能够超 出减速机的额定使用扭矩，否则就会导致安全事故的发生。

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蜗杆减速器轴承组合的润滑与蜗杆传动的布置方案有关，当蜗杆圆周速度小于10m/s时，通常采用蜗杆布置在蜗轮下面，称为蜗杆下置式。这时蜗杆轴承组合靠油池中的润滑油润滑，比较方便，蜗杆浸油深度为（0.75~1.0）h，h为蜗杆的螺牙高（或全齿高）。

当蜗杆轴承的浸油深度已达到要求，蜗杆浸油深度不够时，可在蜗杆轴上设溅油环。利用溅油环飞溅的油来润滑传动零件及轴承，这样也可防止蜗杆轴承浸油过深；当蜗杆圆周率大于10m/s时，采用蜗杆置于蜗轮上面的布置方式，称为上置式。其蜗轮速度低，搅油损失小，油池中杂质和磨料进入啮合处的可能性小。

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蜗轮蜗杆减速机不同心出现的断轴安装，有的用户在设备运行几个月后驱动电机的输出轴断了，为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了？为此我们查看了驱动电机的输出轴横断面，发现与减速机输出轴的 横断面几乎完全一样，横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，后到轴心处是折断的！这就充分地说明了造成驱动电机输出轴断 轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心！

当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，小蜗轮蜗杆设计，运转时也会很平滑。然而不同心时，蜗杆，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向 力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化，输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。

如果同心度的误 差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，小蜗轮蜗杆定制加工，其金属结构不断被破坏，后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。

在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出 了二者所能承受的至大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要！

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