减速机的发展趋势
发展趋势20世纪70－80年代，世界上减速机技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速机的发展趋势如下：
1、高水平、：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高；
2、积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本；
3、型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
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减速机的拆卸
减速机安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。下面东莞万福减速机厂家给大家简单介绍下减速机的拆卸。
1、拆卸减速机上壳体。减速机有半联轴器的，先拆下半联轴器。拆除固定螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记，拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上；用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，并做好记录。将减速机内润滑油放净，存入油桶；
2、吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮；
3、用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。
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如何做好减速机的参数选用和材料的选用
如何做好减速机的参数选用和材料的选用。降低齿轮减速机噪声的方法有很多，根据目前已知的齿轮减速机噪声形成因素，万福五金认为大致可以从设计、制造、安装及使用维护等几个方面进行分析探讨。
一、齿轮减速机齿轮参数的选用
(一)在用户可以承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。为了降低齿轮减速机的噪声，在选用齿侧间隙时，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。
(二)在满足弯曲疲劳强度的前提下，行星齿轮厂家，当减速机中心距一定时，应选用较多的齿数，行星齿轮加工，这样可以提高重合度，行星齿轮，使传动平稳，减小噪声。
(三)采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，通常取标准值20度。当结构允许时，应优先考虑采用斜齿轮，与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之间选用。
二、齿轮减速机原材料的选用
在满足强度的情况下，行星齿轮安装，可以考虑采用不同材料的大小齿轮相啮合，也可以达到降噪的目的。齿轮减速机原材料的选用准则，齿轮用材料主要有钢、铸铁、铜合金和非金属材料等。在钢的材料中，采用低碳合金钢可以减轻噪声和振动，但在配对组合时，注意小齿轮的工作齿面硬度略高于大齿轮的工作齿面硬度。在材料选用方面铸铁比钢具有可加工性好，耐磨性高，减振性好，噪声低和成本低的优点，但必须考虑其强度需满足使用要求。
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