为了提高蜗杆轴的刚度，应该尽量缩小两支点间的距离。为此，轴承座体常伸到箱体内部。内伸部分的端面位置应由轴承座孔壁厚和轴承端座部与蜗轮齿顶圆的至短距离（12~15mm）确定。
内伸部分的外径D1一般近似等于螺钉连接式轴承盖外径D2，即D1≈D2，这样就可以确定轴承座内伸部分端面的位置及主观图中箱体内壁的位置。为了增加轴承座的刚度，应在轴承座内伸部分的下面加支撑肋。
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蜗轮蜗杆减速机传动小斜齿轮磨损，在涡轮蜗杆减速机运行过程中会出现减速机传动小斜齿轮磨损的状况，一般常发生在一些安装方式为立式的减速机上，其主要原因是在润滑油品牌种类的选择和润滑油量的添加存在一些不恰当之处。
在减速机立式安装过程中，很容易造成因润滑油都集中在减速机的一侧，使得油量不能够保证减速机的正常运行，当减速机停止运转时，减速机内部处于静止状态，电机和减速机间传动齿轮油会由于重力的作用出现流失现象，传动齿轮会得不到应有的润滑油润滑保护，在减速机启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械部件磨损甚至出现损坏。
在减速机安装过程中，尤其是减速机的安装方式为立式安装的情况下，需要特别注意减速机的部件是否出现损坏和润滑油选择和使用是否合理，在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。
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蜗轮与斜齿轮的区别：蜗轮和斜齿轮不是一种零件：斜齿轮类似于直齿轮，都是沿节圆切线方向传递动力的，它的回转轴线是平行的。而蜗轮是和蜗杆配对使用的，它把动力的传动方向改变了90度，它的回转轴线是交叉垂直的。蜗轮是和蜗杆一起配合实现传动的，称为蜗轮蜗杆齿轮传动副。
应用场合如下：
（1）交错轴斜齿轮传动不宜用于高速大功率的传动，通常仅用于仪表或载荷不大的辅助传动中，平行轴斜齿轮则应用非常广泛。
（2）蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴垂直交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台，年产量约1000万件，于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的品质，快捷的交货，小蜗轮蜗杆工厂，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。
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